從基本的管理訴求來說，電子線企業追求的是投入產出，也就是追求電子線采取和運營效率。從這個作用上來研究，我們就不難理解電子線管理從"事后維修"發展到"預防維修"階段的原動力。由于必須要處理好電子線突發故障對制造計劃的干擾和產品質量的負面影響，才有可能來討論效率的問題。所以說，如何有效"預防"突出故障的出現，就成為全部電子線管理者首先要去思考和處理好的問題。

預防性維修理念的落實機制，包括較強制性的預防維修計劃執行，和以點檢為基礎的預防維修制。兩者的結合，就是目前很多電子線企業耳熟能詳的"點檢定修制"。雖然"點檢定修制"被很多電子線企業所清楚，但是實際執行過程中，仍在出現著諸多的問題。包括預防性維修計劃受制造分配影響而無法有效執行問題;預防性維修計劃的時間周期和檢修內容如何更合理的問題;點檢人員的責任心、觀念和能力對電子線劣化掌握的有效性問題;點檢標準的要點齊備性和點檢項目標識別和衡量問題;通用的定時維修對復雜電子線故障無法有效防范問題等等。

正是為了處理好這些問題，從上世紀70年代開始，大家就嘗試不斷引入新的故障狀況識別實力和檢查措施，來有效掌控電子線劣化趨勢和規律性。當然盡管早期一樣由于受實力所限，對電子線劣化趨勢的掌控未必完全有效，但都逐步將基于時間的預防維修導向基于狀況的預知維修，都在不斷豐富和完善著如何做到有效預防和預知故障的實力措施。

那么，是不是全部電子線都需要預防性維修呢?大家總是在行動中不斷深化對事物本質的認識。在電子線管理者通過不斷增加維修投資來達到"預防性維修"的同時，也逐漸開始思考是不是全部電子線都需要實施"預防性維修"。并且對于很多類型的制造型產品企業來說，居高不下的維修費用和零備件資金占用，常常推高了制造成本而使產品喪失競爭力，所以電子線企業管理層要求管理者如何降低維修費用就成為十分理所當然的事項，并且這種要求常常是在保障電子線效率不降低的前期下提出的，這也成為衡量與評價電子線企業產品管理關鍵價值的另一個重要方面。